Peut-on rouler sur la route avec une trottinette électrique ?

Peut-on rouler sur la route avec une trottinette électrique ?

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Peut-on rouler sur la route avec une trottinette électrique ?

Les trottinettes électriques, ou plus précisément les EDPM (Engins de Déplacement Personnels Motorisés), ont envahi nos villes depuis quelques années. Ce succès fulgurant a poussé les autorités à encadrer leur usage afin d’assurer la sécurité des usagers et de favoriser une cohabitation harmonieuse avec les autres moyens de transport. Mais une question revient souvent : peut-on rouler sur la route avec une trottinette électrique ? Faisons le point sur les règles en vigueur selon le code de la route.


Les trottinettes électriques et le code de la route

Depuis le décret du 23 octobre 2019, les trottinettes électriques sont officiellement intégrées au code de la route dans une nouvelle catégorie : les EDPM. Cette réglementation encadre leur utilisation, impose des équipements obligatoires et définit les règles de circulation à respecter.

Selon cette législation, une trottinette électrique est un véhicule sans place assise, destiné à une seule personne, avec une vitesse maximale autorisée de 25 km/h. Dépasser cette limite est interdit et expose à une amende de 1 500 € (5e classe).


Où peut-on circuler en trottinette électrique ?

La circulation sur le trottoir est interdite aux trottinettes électriques. Le trottoir est réservé aux piétons, sauf dérogation spécifique décidée par le maire. Si cette exception est en place, l’usager doit alors rouler à l’allure du pas, soit environ 6 km/h, et sans gêner les piétons.

En agglomération : pistes cyclables et routes à 50 km/h

Les usagers de trottinettes électriques doivent prioritairement emprunter les pistes cyclables si elles existent. Si ce n’est pas le cas, ils sont autorisés à circuler sur les routes où la vitesse maximale autorisée est de 50 km/h. Au-delà, la circulation est interdite, comme sur les voies rapides ou les autoroutes.

Hors agglomération : pistes cyclables ou voies vertes uniquement

En dehors des villes, les trottinettes électriques ne peuvent pas rouler sur la chaussée. Elles doivent se limiter aux voies vertes et aux pistes cyclables, sauf autorisation spéciale du gestionnaire de voirie. Dans ce cas, l’usager doit obligatoirement porter un casque, un vêtement rétro-réfléchissant et activer ses feux de positions.


Les équipements obligatoires pour circuler en toute légalité

La réglementation impose aux EDPM une série d’équipements obligatoires pour garantir la sécurité :

  • Un avertisseur sonore

  • Des freins efficaces

  • Des feux de positions avant et arrière

  • Des dispositifs rétro-réfléchissants (catadioptres)

En plus de ces équipements sur l’engin, l’utilisateur lui-même doit répondre à certaines obligations.

Le port du casque

Le port du casque est obligatoire hors agglomération, mais fortement recommandé en ville. Bien qu’il ne soit pas imposé en agglomération, il reste un élément essentiel pour la sécurité.

L’âge minimum requis

Depuis septembre 2023, l’âge minimum pour conduire une trottinette électrique est passé de 12 ans à 14 ans. Cette règle vise à renforcer la sécurité des jeunes usagers, qui sont considérés comme vulnérables.


L’assurance : une obligation trop souvent ignorée

Comme tout véhicule terrestre à moteur, une trottinette électrique doit être couverte par une responsabilité civile spécifique. Contrairement aux vélos, les contrats multirisques habitation ne suffisent généralement pas. Il est donc essentiel de souscrire une assurance dédiée, surtout en cas d'accident impliquant un tiers.


Récapitulatif : peut-on rouler sur la route avec une trottinette électrique ?

Type de voie Autorisé ? Conditions
Piste cyclable (ville ou campagne) ✅ Oui Obligatoire si disponible
Route à 50 km/h en agglomération ✅ Oui Si aucune piste cyclable n’est disponible
Route > 50 km/h en agglomération ❌ Non Interdit
Chaussée hors agglomération ❌ Non Interdit sauf dérogation
Voie verte hors agglomération ✅ Oui Équipements obligatoires
Trottoirs ❌ Non Sauf si autorisé par le maire et à vitesse réduite

Quelles sont les sanctions en cas d'infraction ?

Ne pas respecter les règles de circulation en trottinette électrique peut coûter cher :

  • Circulation sur le trottoir sans autorisation : 135 €

  • Trottinette non conforme (vitesse > 25 km/h) : 1 500 €

  • Non-respect des voies de circulation : 35 €

  • Absence d’assurance responsabilité civile : jusqu’à 3 750 €

  • Non-respect des équipements de visibilité : 35 €


Conseils pour rouler en toute sécurité

Même si la trottinette électrique est pratique, elle n’en reste pas moins un véhicule à risques. Pour une utilisation responsable :

  • Vérifiez l’état de votre engin avant chaque trajet (freins, lumières, batterie).

  • Ne roulez jamais avec des écouteurs ou un téléphone en main.

  • Respectez la vitesse maximale autorisée de 25 km/h, même en descente.

  • Adaptez votre vitesse à l’environnement : zones piétonnes, intersections, circulation dense.

  • Gardez vos distances avec les voitures, surtout les stationnements (risque d’ouverture de portière).

  • Portez toujours un équipement réfléchissant la nuit ou par faible visibilité.

  • Ne transportez jamais de passager, même pour une courte distance.


En conclusion : oui, mais pas n’importe comment

Peut-on rouler sur la route avec une trottinette électrique ? Oui, mais uniquement sur certaines routes, et sous des conditions strictes. Le code de la route est désormais clair : les trottinettes électriques sont tolérées sur les routes limitées à 50 km/h en agglomération, mais interdites ailleurs, sauf voie cyclable ou voie verte.

Il est donc essentiel de bien connaître vos droits et devoirs pour éviter les sanctions, mais surtout pour assurer votre sécurité et celle des autres. Dans un contexte où les EDPM occupent une place croissante dans nos villes, une utilisation responsable et conforme est la clé pour que cette forme de mobilité douce continue à se développer sereinement.



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